5月20日，2025年首列天津港經霍爾果斯直達塔什干中亞班列發(fā)車，50個40英尺集裝箱貨物主要來自海運，以汽車配件為主、同時涵蓋機械設備、工程建材、家電，將運往烏茲別克斯坦共和國首都塔什干謝爾蓋利物流園。此次直達中亞班列開行，進一步暢通天津與上合組織成員國間的國際物流通道，為上合組織經貿合作注入了新動能。
上合組織成立以來，中國與中亞國家不斷深化務實合作，各方致力于高質量共建“一帶一路”，提升中亞作為最重要的跨歐亞交通樞紐的地位和作用。中亞班列作為中國與中亞國家經貿往來的重要載體，2024年開行1.2萬列，發(fā)送貨物88萬標準箱，同比分別增長10%和12%，在推動區(qū)域經濟發(fā)展中起到重要作用，為地區(qū)企業(yè)提供了更為廣闊的市場機遇。
當下，中國與烏茲別克斯坦發(fā)展新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關系，在更高起點上推動構建中烏命運共同體。中國是烏第一大貿易伙伴國和最大進口來源國，機電產品是烏茲別克斯坦進口的重要貨類。天津作為亞歐大陸橋最近的東部起點，近年來與烏茲別克斯坦的經貿往來顯現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，2024年進出口貿易額39億元人民幣，增長34%。隨著推動位于烏茲別克斯坦的“撒馬爾罕—天津工業(yè)科技園”等標志性互利項目建設，中國企業(yè)在汽車零部件、生物制藥、電氣工程、棉花深加工等領域，與烏方的合作前景不斷拓展深化。
為保障此次班列的順利開行，天津港集團與鐵路、海關以及航運貿易企業(yè)協同發(fā)力，構建了全鏈條保障機制。天津港集團統籌港口作業(yè)資源，提高碼頭接卸效率，壓縮貨物停留時間，搶抓鐵路計劃窗口期，為班列高效發(fā)運提供堅實保障。天津新港海關協助航運貿易企業(yè)加快貨物快速通關，實施“多點作業(yè)、快速驗放”解決方案，加速班列貨物高效流通。中鐵集裝箱公司打造境內外全程運輸的一站式服務鏈條，實現運輸方案精準匹配、運輸節(jié)點無縫銜接，有效降低運輸成本，提高物流效率，為企業(yè)“走出去”開辟高效物流通道。各方協力不僅保障了本次班列貨物按時發(fā)運，也為后續(xù)常態(tài)化開行奠定基礎。
天津港是“一帶一路”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節(jié)點和服務全面對外開放的國際樞紐港，已開通經二連浩特、滿洲里、阿拉山口及霍爾果斯的中歐（亞）班列，運量規(guī)模常年位居沿海港口前列。
天津港集團將以此次班列首發(fā)為契機，乘著上合組織峰會的東風，發(fā)揮海陸聯動優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化中亞班列服務能力，深入開發(fā)中亞地區(qū)的糧食、礦產品等特色貨類，為中亞班列提供回程貨源，降低綜合運輸成本，提升天津港發(fā)車的中亞班列整體影響力和市場競爭力，努力打造中亞國家面向國際市場的“出海口”，更好服務構建新發(fā)展格局，為共建“一帶一路”貢獻港口力量。
