11月19日，首批裝載54個40尺內貿集裝箱、共計1434噸聚氯乙烯，從新疆石河子站通過鐵路運輸順利抵達天津新港北站，貨物將以天津港為樞紐節點發運至華南等地。這是天津港集團與中國鐵路烏魯木齊集團深入落實雙方戰略合作協議，聯手為新疆天業（集團）有限公司開通的首列“石河子-天津港”一箱到底海鐵聯運班列，標志著新疆地區“一箱到底”物流模式全面開啟，進一步深化新疆與天津的海鐵聯運通道建設，助力新疆聯通國內國際“雙循環”。
此次“一箱到底”海鐵聯運班列的開通，是為滿足新疆地區貨物出口的特定需求，利用中亞回程空箱資源及客戶自備空箱，為客戶專屬定制的“一箱到底”海鐵聯運物流方案。烏魯木齊鐵路局給予鐵路運輸計劃、運力及運價下浮等方面大力支持。“一箱到底”模式改變了新疆天業以往通過棚車鐵路發運至天津后換裝海運箱再出運的傳統模式，是“棚改集”業務模式的再升級，大幅優化物流操作流程，降低整體物流成本，提升運輸效率，實現在工廠貨物直接裝箱出口，大大規避貨損貨差。目前，新疆天業PVC第二列海鐵聯運班列即將發運，推動實現該通道的長期穩定運行。
作為“一箱到底”海鐵聯運業務模式的運營主體，天津外代公司積極響應國家政策，全面推進多式聯運“一箱制”發展，推動海鐵聯運擴線拓面，持續打造內聯外暢的全程物流通道，逐步完善“通道+樞紐+物流”現代物流體系，圍繞服務新疆物流保障六項舉措，在控成本、保安全、提效率等方面為新疆企業物流鏈提供專業化的物流服務支持，推動客戶“一箱到底、全程無憂”的物流體驗不斷升級。
近年來，隨著“一帶一路”倡議的深入實施，新疆向西開放橋頭堡的地位愈發突出。天津港集團高度重視新疆的服務對接工作，依托港口、物流網絡、海鐵聯運班列等資源，圍繞服務構建“東西雙向互濟，陸海內外聯動”開放格局，推進東聯西出的多式聯運干線大通道建設，積極打造直通新疆產業聚集地區的海鐵聯運班列，持續完善哈密、烏魯木齊至伊犁沿線地區營銷網點布局，為在疆企業貨物出海提供更加便捷高效的港口物流服務。今年11月，天津港集團在烏魯木齊召開新疆服務推介會，布局打造（烏魯木齊）內陸箱管中心，強化進疆貨源和回空箱源組織，為開展“一單制”海鐵聯運奠定基礎。
下一步，天津港集團將持續加大對新疆地區的服務力度，始終踐行“以客為尊、服務興企、互利共贏”理念，主動融入新疆、服務新疆、深耕新疆，加力推進陸海雙向通道建設，完善全程物流服務體系，著力拓展港口服務功能，增強港口戰略支點樞紐功能，全力打造服務新疆最高效、最便捷、最經濟的出海口，為更好助力津新兩地深入合作和共建“一帶一路”增添新動能。
