日前，隨著在天津港太平洋國際集裝箱碼頭復雜作業場景的全工況測試成功，全棧信創版新一代集裝箱碼頭管控系統（JTOS）在天津港成功上線運行，實現了從硬件到軟件的全面國產化，這是天津港集團堅持科技創新自立自強，自主可控擴展智慧港口應用的又一成果，標志著在港口行業核心業務系統全棧信創技術應用領域取得了突破性進展，為推進國家重點行業信創加速落地提供了可借鑒、可復制、可推廣的“津港樣板”。
近年來，天津港集團在世界一流智慧港口建設上不斷取得新突破。在去年自主研發新一代自動化集裝箱碼頭管控系統JTOS上線運行后，他們立即投入到從底層芯片到操作系統、數據庫全棧信創適配的工作中。從啃“硬骨頭”開始，天津港集團將“自主可控”列入數字化轉型年度重點任務，并將港口行業功能最復雜、標準最嚴格、并發量最高的碼頭管控系統作為攻堅目標，統籌各方資源，協同推進落地。
依托交通運輸部組織的交通運輸關鍵核心技術攻堅任務支撐，天津港集團組織精銳力量開展攻堅，集團公司數字化轉型辦公室、股份公司、太平洋國際公司、信息技術公司聯合信創產品龍頭企業成立技術攻堅小組協同推進。他們協調信創資源，完成了JTOS基于ARM架構芯片服務器、麒麟操作系統、信創數據庫適配工作，通過積極協調統籌船舶到港計劃，跟進船舶動態，調整泊位窗口，為系統測試、數據遷移提供充足時間，期間先后完成了7次專項流程壓力測試、16次實船真機測試，實現了全棧信創版JTOS在支持多船、多線并發作業的復雜工況下穩定可靠運行。
為了提升系統的全面可推廣性，適應更多不同類型的集裝箱碼頭應用場景，在推進全棧信創適配過程中天津港集團進一步擴展JTOS功能，圍繞支撐“傳統集裝箱碼頭自動化升級”和“人工+自動化混合水平運輸作業”，重點研發了場橋雙鉤裝卸、設備標準化接口、PRTT算法等新功能，充分適應全工況生產需要。
下一步，天津港集團將持續聚焦“打造數字孿生天津港，引領港口經濟發展”數字化轉型愿景，加快推進智慧港口建設，以數字化培育新動能，以智能化塑造新優勢，加快培育港口新質生產力。攜手港航企業和信創產業合作伙伴，加快港口行業核心技術自主攻關，推進港口行業核心技術自主可控，助力天津市打造“信創谷”，服務國家信創產業發展，爭做建設中國式現代化港口排頭兵。
