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       近日，《天津港總體規劃（2024-2035年）》正式獲交通運輸部與天津市人民政府聯合批復。天津港集團將全面落實《規劃》藍圖，錨定“國際樞紐港和沿海主要港口”定位，深度服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”，著力打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的戰略支點，為構建現代化國際航運樞紐、助力天津“北方國際航運核心區”建設注入新動能。

       規劃預測到2035年，天津港貨物總吞吐量將達到7.5億噸左右，其中集裝箱吞吐量達到3500萬標準箱。根據規劃，“十四五”末和“十五五”期間，天津港集團將陸續實施新建碼頭、現有碼頭能級提升、航道拓寬浚深等碼頭基礎設施項目共15個，總投資約229億元。

       期間，天津港集團將新建碼頭項目3個，主要有國能（天津）港務二期項目、天津港匯盛碼頭有限公司新建多用途泊位工程、天津港東疆港區二期智慧集裝箱碼頭工程，共新增泊位10個，項目總投資約164億元。現有碼頭能級提升改造項目10個，主要有天津港第四港埠有限公司22—24#泊位碼頭升級改造工程、天津港焦炭碼頭公司南疆6#泊位（含5#泊位第四段）碼頭升級改造工程、天津港北疆港區N9泊位碼頭升級等，項目總投資約50億元。航道拓寬浚深項目2個，主要為天津港新港航道拓寬浚深工程、天津港高沙嶺港區支航道一期工程，項目總投資約15億元。

       上述項目建成后，天津港集團現有港口設施能級將持續提升，進一步提高港口服務水平，加速港口從傳統運輸樞紐向“航運服務智慧化、港航物流綜合化”方向轉型，推動港產城深度融合發展。未來，天津港集團將以更高標準踐行習近平總書記殷切囑托，奮力打造智慧綠色樞紐港口升級版，為服務國家戰略、構建新發展格局貢獻港口力量。