在國家“雙碳”戰略引領下，天津港集團嚴格落實天津市委市政府《污染防治攻堅戰三年行動方案》工作要求，穩步推進港作機械、車輛新能源替代，通過不斷優化新能源設備配套服務，助力新能源設備推廣應用。今年一季度，全港新能源車輛充電樁總充電量創歷史新高，達到近2400萬度，同比增長近4倍。電量可供重卡車輛行駛1200多萬公里，繞地球300多圈。
當前，總數超200臺充電樁在天津港區域“綠色能量補給站”星羅棋布，分布在東疆、南疆、北疆港區各主力碼頭公司和堆場附近，每天可服務新能源設備充電超3200余次。
在天津港南疆港區的散貨物流配送中心，記者看到，35臺300kW的新能源汽車充電樁已經全部投入使用，很多掛著“綠牌照”的重型集卡正在充電。這里也是天津市當前單體規模最大的新能源重卡公共充電站。在天津港區域進行作業的新能源重卡司機選擇在這里補電，既能保障車輛的續航能力，還能享受散貨物流配送中心為他們提供的一些生活化服務。
近年來，天津港集團結合港口發展實際，加強統籌規劃、規范項目建設、提升運營管理、完善保障機制，逐步形成港口覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電體系，構建高水平、智慧化港區充電“一張網”，滿足港口生產作業環節綠色低碳的發展要求。同時，天津港集團也與國網天津市電力公司等企業展開深度合作，推動了一批相關重點項目的落地。
“我們一直按照‘樁站先行、適度超前’的原則進行新能源車輛充電設施的建設。”天津港集團科工管理部能源管理經理于鵬飛告訴記者，“根據港口和外部集疏運車輛電動化的替換進程，有序推動設施建設的進度，既滿足當前的使用需要，也為后續擴容預留了空間?！?br />
天津港集團下屬的青鳥公司是天津港充電樁建設運維的生力軍。該公司在港區內建設的充電樁已經超過100臺，能夠滿足700臺以上集裝箱、散雜貨新能源重卡作業過程中的充電需求。值得一提的是，這些充電樁所使用的能源 100% 來自風光綠色能源，真正實現了從源頭的清潔供電。
隨著新能源基礎設施的建設持續投入，天津港集團將持續推進能源結構和運輸結構調整，著力提升港口清潔運輸占比。未來，隨著充電樁、換電站、新能源重卡、動力電池等新能源生態不斷融入港口建設發展，依托車聯網、5G和大數據等智慧港口要素，港口的綠色低碳轉型升級將得到更好支持，天津港世界一流港口建設的生態底色將更為靚麗。
