天津港集團深入貫徹落實國家“交通強國”戰略部署，全力打造智慧綠色樞紐港口升級版，通過精細化船舶調度、升級智慧引航系統、持續深化口岸協同創新，實舉實措提升港口運營效率和服務水平，打造“在渤效率”服務品牌，為京津冀協同發展和共建“一帶一路”提供港口支撐。
今年以來，天津港集團在天津海事局指導下，推動精細化船舶時刻表落地實施，以分鐘為單位精準編排船舶進出港時間，實現港口調度從“小時級”向“分鐘級”跨越。
數據顯示，今年以來，天津港集團共作業船舶7000余艘次，同比上升1.65%；拖輪到位率99.83%，引航到位率97.5%，集裝箱船舶直靠率達98.67%。其中，300米以上大型船舶航行計劃準點率提升9.1%，計劃變動率從27%降至13%，航行計劃保障率達到100%。
更加精準的調度，大幅減少了船舶等待時間，隨著港口資源的不斷優化利用，天津港LNG、VLCC、大型散礦船和集裝箱船的進出效率也顯著提高，為貨物吞吐量和集裝箱吞吐量的持續增長奠定基礎。
在智慧引航系統升級方面，建立海上衛星通訊網絡，擴大錨地船舶AIS信號接收范圍，在海上作業過程中能夠實時掌握航道交通流和錨地船舶動態；在此基礎上，依托天津港集團調度指揮中心、天津港引航拖輪協同智控中心的統籌指揮、高效聯動，實現碼頭、船舶、引航、拖輪“四位一體”高效銜接，充分利用“五保五即”服務舉措，持續壓縮船舶等待進港時間；同時，投入使用更精準的氣象水文預測系統，實時監測港區氣象環境，港口應對極端天氣的能力顯著增強。
天津港集團與海關、海事、邊檢等口岸單位的合作持續深化，構建全鏈條協同機制。今年4月，天津地區遭遇極端大風天氣，天津港集團迅速組織應急響應，搶抓陣風減弱窗口期，成功保障載客2000余名的“夢想”號郵輪安全進港靠泊，創造了“狂風白浪中的護航奇跡”。“無論是惡劣天氣作業，還是海上搶險救助，我們都能實時掌握船舶動態、引航員位置、拖輪作業進度等重要信息，確保科學決策和高效執行。”天津港集團引航中心相關負責人表示。
隨著港口智慧化水平的不斷升級，天津港集團構建港口生產數據信息樞紐，提升數據應用的便利性、準確性和及時性，加快“一站式”港口服務平臺建設，整合船舶調度、貨物追蹤、客戶服務等功能，實現港口運營全流程智能化管理，進一步提升調度響應速度，優化港口資源綜合利用率，打造航運效率新高度夯實基礎。
未來，天津港集團將持續以“津港效率”為引領，打好港航協同“持久戰”，不斷深挖生產潛力，提高工作質效，為世界一流港口建設注入強勁動能，全力服務渤海灣“黃金水道”的暢通高效運轉。
