5月10日，在天津市國資委、北京市國資委支持指導下，天津港集團在北京舉辦“春雨行動”服務北京企業對接會，充分發揮天津港“京津冀海上門戶”重要作用，全面服務對接北京企業，宣傳港口及物流服務資源優勢，與京津冀廣大客戶、合作伙伴深入交流，暢談合作，攜手唱好京津“雙城記”，努力打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，更好服務京津冀協同發展。
天津市國資委一級巡視員王志勇、天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍出席會議并致辭，北京市國資委相關負責同志出席會議，天津港集團副總裁劉慶順主持會議。25家北京當地央企、國企及重點企業負責同志參加會議。
王志勇表示，作為首都的門戶港口，天津港是京津冀協同發展的重要支撐。天津市委、市政府始終高度重視港口發展，大力實施港產城融合發展行動，推動港口、產業、城市深度融合，加快建設北方國際航運核心區。希望通過此次活動，促進京津兩地企業近距離、深層次交流互動，夯實合作基礎，形成分工協作、互促互補、協同共贏的良好發展局面。天津國資系統愿與北京企業一道，以京津冀協同發展為戰略牽引，進一步提高戰略站位，提升服務效能，在使京津冀成為中國式現代化建設先行區、示范區中勇擔使命、開拓進取，全面建設社會主義現代化大都市。
焦廣軍表示，北京是天津港最重要、最直接的港口腹地。近年來，天津港集團認真落實習近平總書記來港視察重要指示精神，以服務京津冀協同發展為己任，全力推進世界一流綠色智慧樞紐港口建設，不斷提升服務效率、服務能力、服務水平，助力北京市口岸營商環境提升，努力打造京津冀融入世界的橋頭堡。下一步，天津港集團將深入落實京津冀協同發展戰略，為廣大北京企業提供更為優質、高效、精細的“港口＋物流”服務，以真金白銀提升服務質量，以真情實意提升服務品質，以真抓實干優化服務流程，以真招實措拓展服務功能，助力推動京津冀協同發展走深走實。
會上，天津港集團作主旨推介，全方位介紹天津港的服務優勢、資源優勢以及港口物流服務項目，重點推介天津港針對性服務北京企業的“七大服務舉措”，與會嘉賓們介紹了物流服務需求以及未來合作愿景，就國際貿易、產業合作、物流輸運等話題深入交流溝通，為推動京津冀協同發展貢獻智慧。
中國物流集團市場部總經理助理陳凱東表示，天津港是京津冀的海上門戶，中國物流集團與天津港集團合作良久，業務聯系緊密。未來希望與天津港集團深入交流，聚焦高質量發展，在多式聯運、危險品物流、冷鏈物流等物流業態方面，探討業務模式創新合作，為京津企業外向型經濟高質量發展貢獻力量，共同推進京津冀協同發展。
北京古船食品有限公司黨委副書記張敬飛表示，多年來古船食品與天津港合作順暢，作為食品加工企業，原材料多從天津港進口，天津港在物流運輸方面給予了大力支持，未來希望繼續攜手天津港集團，加大合作力度，搶抓市場機遇，充分利用天津港的倉儲、物流優勢，為京津冀地區百姓提供更加多樣化、高品質的食品。
下一步，天津港集團將以此次活動為契機，履行國企職責使命，提升站位擔當，進一步加大與北京廣大企業的務實合作，發揮好天津港核心資源優勢和戰略節點支撐作用，促進京津兩地相互賦能、良性互動，共同譜寫京津冀協同發展新篇章。
5月6日，在天津港集裝箱碼頭，隨著“中遠海運阿根廷”輪滿載著京津冀等地區的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航，駛向南美洲的里約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口，標志著京津冀地區近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通，這是天津港集團落實習近平總書記視察天津重要講話精神和市委市政府主要領導來港調研指示要求的新成果，將進一步織密天津港覆蓋全球的集裝箱航運網絡，增強天津港作為京津冀“海上門戶”和“一帶一路”海陸交匯點的輻射帶動作用，這也是今年天津港新增的首條南美洲金磚國家集裝箱航線，為京津冀地區外貿高質量發展再添新動能，為促進中國和南美新興經濟體的貿易增長多樣化和暢通國內國際雙循環貢獻津港力量。
天津市政府副市長謝元，中遠海運集團副總經理陳揚帆，天津市政府副秘書長王智毅，市交通運輸委黨委書記、主任王志楠，市國資委黨委書記、主任張勇，市發展改革委黨組副書記、副主任、一級巡視員吳苓，市商務局副局長、黨組成員李建，濱海新區副區長楊玉建，天津海關副關長王利兵，天津海事局副局長柴進柱，天津出入境邊檢總站副總站長楊俊平，市港航局局長、黨組書記王洪海，中遠海運天津公司董事長、黨委書記、總經理王然，中遠海運集運副總經理戈和悅，中遠海運港口總經理助理洪峻，天津中遠海運集運董事長、黨委書記桂范峰，“中遠海運阿根廷”輪船長周海峰，天津港集團黨委書記、董事長褚斌，副總裁劉慶順，總經濟師陳雪劍出席首航儀式。褚斌、戈和悅、王志楠先后致辭。
此次開通的天津—南美東直航新航線共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產品進口和國內日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國北方地區與南美國家和地區的貿易往來，也為廣大內陸腹地企業“走出去”構建起國際物流新通道。
為確保此次新航線首航安全高效，天津港集團與中遠海運集團提前溝通，與天津海關、天津海事局、天津邊檢總站等口岸單位密切協調配合，針對首航船舶特點和生產實際，科學制定作業方案，加強口岸資源統籌，強化生產服務保障，以智慧港口賦能實施“五保五即”舉措，壓縮船舶輔助作業時間，不斷優化口岸通關效率，不僅以作業船時效率183自然箱/小時創出該航線歷史新紀錄，更以全鏈條航線服務保障，全面提升新航線服務品質。
此條新航線重點靠泊巴西多個港口。今年是中國和巴西建交50周年，作為東西半球兩個最大的發展中國家和重要新興市場國家，中國已連續15年成為巴西第一大貿易伙伴，巴西是中國在拉美最大貿易伙伴和直接投資目的國。近年來中巴經貿合作蒸蒸日上，截至2023年中巴雙邊貿易額已連續6年突破千億美元。據天津海關統計，2024年第一季度，天津口岸對巴西進出口288.2億元，增長36.6%。其中，出口62.2億元，增長5.9%；進口226億元，增長48.4%。
為保障新航線順利開通和進出口貨物高效通關，天津海關主動對接港口部門、船公司和代理企業，建立“關、港、物、企”協調機制，掌握船舶融艙分布和船舶載運進出口貨物信息，保障艙單數據傳輸及時準確，做好進出口貨物快速通關的準備工作，疊加采取提前申報、船邊直提、抵港直裝快速通關服務舉措，讓進出口企業享受便捷的通關體驗，節省通關成本。
天津海事局提前掌握船舶進出港需求，升級“零待時”舉措，及時開通“綠色通道”，實施“遠程指導、分類預審、一次辦結”，確保船舶優先靠泊，充分發揮全要素水上“大交管”和“陸?？仗臁币惑w化安全保障體系優勢，實施CCTV遠程實時監控，無人機空中預警、衛星遙感大范圍監測，以“全程+接力”的方式為該輪提供全方位、全要素、多維感知的護航保障。
天津邊檢總站專門制定新航線“船到即辦、人到即檢”專項邊檢勤務方案，實施“一船一策”邊檢查驗舉措，依托“三零舉措”“速審直推”等工作模式，通過國際貿易單一窗口“一站式”通關手續辦理，實現船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放，安排執勤民警以現場巡查、電子監控等方式對該輪進行全流程監護，全力保障新航線順利開通。
去年11月天津國際航運產業博覽會期間，天津市與中遠海運集團簽署共同推進港產城融合發展戰略合作協議，持續推動央地合作，不斷做大做強做優港口經濟，構建以港促業興城、港產城相互賦能的新格局，助力提升天津港服務京津冀協同發展重大國家戰略、服務輻射經濟腹地和為天津吸引集聚資源要素的能力。中遠海運集團將圍繞“創建世界一流航運科技企業”愿景目標，發揮航運、港口、物流一體化運營優勢，深化與天津務實合作，在服務京津冀協同發展、共建“一帶一路”、暢通國內國際雙循環中發揮更大作用。天津港集團將以新航線開通為契機，充分發揮港口“硬核”優勢，落實天津市“十項行動”，加快打造世界一流綠色智慧樞紐港口升級版，全力推進港產城融合發展和北方國際航運樞紐建設，積極打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。
2024年4月27日-29日，交通運輸部聯合天津市人民政府在天津市濱海新區召開《天津港總體規劃（2035年）》評審會。天津市人民政府副秘書長王智毅、交通運輸部綜合規劃司副司長鄔志華、天津警備區代表、天津市交通運輸委員會、天津市港航管理局等市級相關部門代表、天津海關、天津海事局等中央駐津單位代表、濱海新區人民政府及新區相關部門代表、交通運輸部規劃研究院等相關研究單位、天津港（集團）有限公司及9名特邀專家參加會議。
會議期間，與會專家、代表實地踏勘了天津新港航道及天津港北疆、東疆、南疆、大沽口、大港港區等地，聽取了規劃方案匯報，經審查，專家組一致通過規劃修訂方案評審。
天津港總體規劃是指導天津港發展的綱領性文件。2012年交通運輸部、天津市人民政府聯合批復《天津港總體規劃（2011-2030年）》，有力指導了天津港建設發展，新港、大沽沙等深水航道陸續建成，天津國際郵輪母港、天津港北疆港區C段智慧零碳集裝箱碼頭、30萬噸級遠航礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、LNG泊位等一批高等級、專業化碼頭建成投產，為天津港建設成為聯通國內國際、兼顧國家能源保障和服務民生的世界級樞紐港口打下了堅實的基礎。
2019年1月，習近平總書記考察天津港時指出，“要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建‘一帶一路’”。今年2月，總書記視察天津時強調要深度融入共建“一帶一路”，充分發揮天津港的優勢和作用，打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，為天津港發展指明了方向，提供了根本遵循。
為落實習近平總書記重要指示，天津市交通運輸委組織開展了天津港總體規劃修訂工作，立足服務“國之大事”“市之要務”，在現行規劃基礎上進行系統性優化調整。一是貫徹新發展理念，進一步增強港口“硬核實力”，推動港口資源整合和功能提升，全面提升港口能級，打造“一港八區”總體布局，夯實服務國家戰略和保障民生需求的基礎。二是落實“一基地三區”城市定位，進一步強化“港產融合”，科學劃定港界，結合港口、關聯產業和城市發展要求，將港口用地細分為港口生產作業區、港口增值業務區、產業發展區，厘清港口作業空間與后方產業發展空間、城市生活空間，互利互促，協同發展。三是堅持“多規合一”，進一步體現“還海于城”，嚴格遵守國家圍填海政策并落實我市國土空間規劃、海域規劃要求，取消原規劃計劃圍填的東疆二港島等區域及部分港口岸線，更好發揮碧海藍天的生態、休憩和旅游價值。
本次通過評審，距部市聯合批復又邁進了一步。會后，天津市交通運輸委將組織編制單位加快修改完善，抓緊履行報批程序，加快規劃實施，推動天津港充分發揮京津冀協同發展重要支撐、服務“一帶一路”重要支點、陸海深度融合重要平臺、現代化國際航運樞紐的核心功能，加快實現從世界吞吐量大港向世界一流強港轉型升級，更好服務帶動我國北方地區經濟社會高質量發展。
近日，天津港集團與華為公司簽署加速行業智能化-港口大模型PortGPT深化合作協議。這是集團公司深入學習貫徹習近平總書記視察天津重要講話和對天津港的一系列重要指示精神，落實市委市政府主要領導深入天津港集中調研指示要求和推進港產城融合發展行動現場辦公會工作部署的積極實踐，以推動大模型賦能企業發展新質生產力，進一步加速智慧港口升級版建設和港口數字化轉型。
天津市副市長謝元出席簽署儀式。天津港集團副總裁羅勛杰、華為公司天津政企港口行業總經理鄭榮利代表雙方簽署合作協議。天津市副秘書長王智毅，天津市港航局局長王洪海，華為公司副總裁、交通智慧化軍團 CEO 馬悅，華為公司交通智慧化軍團副總裁王國鈺，華為公司天津政企業務總經理葉紫陽參加。
此次簽約，是雙方落實天津市委市政府主要領導深入天津港集中調研指示要求和貫徹落實發展新質生產力、四個“善作善成”的具體舉措。雙方將深化合作，強強聯合，發揮資源互補優勢，共同推動大模型在港口領域的應用與發展，推進港口業務與關鍵核心技術相互融合，賦能港口安全管理、生產運營、客戶服務、辦公輔助等各領域，加速世界一流智慧港口建設再升級。
雙方將積極探索大模型在港口領域試點應用，構建港口行業數據集，創建港口行業大模型及港口業務模型，使能上下游產業鏈和生態企業數字化轉型升級，為港口行業帶來巨大變革。同時，雙方將進一步加強人工智能領域人才培養、技術創新等方面合作。
五一國際勞動節即將到來之際，4月23日上午，天津港集團職工培訓中心報告廳座無虛席，氣氛熱烈，天津港集團津港工匠學院匠心講壇暨職工技能挑戰賽觀摩活動精彩開場，來自港口行業的三位“大國工匠”——天津港第一港埠有限公司高級技師成衛東、河北港口集團曹港礦石碼頭高級工程師宋濤、山東港口青島港首席技師郭凱與天津港職工分享了自己的匠心之旅，共繪建設中國式現代化港口匠心傳承與創新發展的宏偉藍圖。天津港集團黨委副書記、工會主席劉華勇出席活動，向三位“大國工匠”頒發津港工匠學院首批特聘講師聘書。
三位“大國工匠”依次登臺，用真摯而深情的語言，講述他們的成長經歷，從初出茅廬的學徒到技藝超群的匠人，再到成為行業領軍人物，每一個細節都凝聚著汗水與智慧，彰顯著匠心和追求。成衛東刻苦專研駕駛技能，以人工技能賦能人工智能；宋濤矢志創新創造，工作室完成技術改造百余項，累計為企業創效超億元；郭凱用精湛技藝“挑戰不可能”，駕駛裝載機創造“吉尼斯世界紀錄”……他們在各自領域敢為人先、追求卓越，譜寫了崗位成才、技能強港的精彩奮斗故事，讓港口職工近距離感受到“大國工匠”的匠技風采、匠人追求和匠心風范。
津港工匠學院是天津港集團為加快建設知識型、技能型、創新型高技能人才隊伍，整合集團公司職業技能培訓資源搭建的技能人才培育平臺，是集團公司工會服務產業工人隊伍建設的品牌工作，旨在精準培養與發展新質生產力相匹配的高素質技能人才。工匠學院開設“匠心講壇”，聘請“大國工匠”作為特聘講師，定期到天津港集團展示交流，和天津港各級勞模代表講師一起，以榜樣力量鼓舞、帶動廣大港口職工奮楫爭先、建功立業；建立“匠人學堂”，開展崗位專業技能培訓和持續跟蹤培養，為港口發展提供充足技能人才保障；搭建“匠技賽場”，聚焦港口重點技能工種，開展競賽交流，打磨員工匠技、爭做勞模工匠，搭建工匠勞模學習交流平臺，推動構建完善高技能人才理論學習和實踐培養工作體系，為爭做中國式現代化港口排頭兵凝聚職工力量。
參加講壇的職工代表被三位“大國工匠”的精神深深打動，紛紛表示要以勞模工匠為標桿榜樣，學習他們的精神品質和工作作風，干一行愛一行，鉆一行精一行，努力成為新時代高素質港口產業工人，當好世界一流港口建設“主力軍”。
活動中，大國工匠和職工代表參觀了天津港集團職工創新創效成果展，觀摩了職工技能挑戰賽。集團公司各級勞動模范代表，集團公司相關部室負責人，基層單位工會干部、職工代表以及青年代表參加活動。
